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lunes, enero 23, 2017

Lola Salmerón, escritora

Lola Salmerón, escritora


Lola Salmerón, escritora

"Me ha costado,pero ahora sé cual será mi siguiente historia. Ajustaros la graduación. Praaaa!! La visión ha venido a mí encuentro."

Foto de Lola en la calle del Pilar, con la lonja al fondo. En ese cruce está la peluquería de Cristina Giner, Garsía. 

http://www.loslibrosdelola.es

sites google lola salmeron



Lola Salmerón (Barcelona, 1972). 
Es dedica a la acció social. Ha treballat com a educadora infantil en una escola d’educació lliure i com educadora social vuit anys a Aldees Infantils SOS Barcelona i sis anys a Càritas Tortosa.

Els carrers de Santa Eulalia varen ser testimoni de la meva infància. Des dels dos anys fins passats els vint, aquest barri fou un referent important per a mi. Aquelles cases velles que encara avui habiten  dins de la meva memòria, donaren caliu als meus avis i besavis mentre dos cues eren les protagonistes dels meus primers  pentinats. Dos germanes i un germà foren els meus amics incondicionals i els meus companys d’escola en aquella època. De la mà ens portava la nostra mare fins la porta del mític Milagros Consarnau, edifici de totxo vermell limítrof amb la avui en dia soterrada via del tren, encarregat de proporcionar-nos recer en  la nostra etapa escolar. Encara avui passejo melancòlica per un Hospitalet multicultural  imaginant-me un munt d’històries que van ser”.

Flor del desierto. Ser mujer en el Sahara Occidental. Castelldefels: Van Express, 2016.
Flor del desierto nos muestra la dureza de vivir en el Sahara Occidental si eres mujer.
Bakita fue una niña saharaui que vivió en los campamentos para refugiados en el desierto de Tinduf, en territorio argelino. Creció feliz a pesar de las extremes condiciones que le brindaba el desierto...
En esta novela el lector podrá hacerse una  idea de lo que sufrió el pueblo saharaui en la encarnizada Marcha Verde, perpetrada por la invasión marroquí que obligo a los saharauís al éxodo. Después de cuarenta años, más de 165.000 refugiados siguen reclamando la independéncia, con pocas esperanzas de futuro,




El té de medianocheCastelldefels: Van Express, 2016.
El café de las tres nos aproximó a un mundo sensual en el que las protagonistas desplegaban sus artimañas y nos deleitaban con momentos de puro erotismo. Con este segundo volumen de la saga, El té de medianoche, nos llega una historia cargada de conspiración, donde las páginas quedan salpicadas por el pasado oscuro de alguno de sus personajes. El odio, la codicia y la lujuria se entrelazan en una novela negra sin dejar de lado el erotismo, que le gana la batalla a lo sensual y sobrepasa la delicada línea de lo prohibido. Las problemáticas sociales, como el acoso escolar, saltan de un capítulo a otro alimentando la intriga. El lector se inquietará al encontrarse cara a cara con la desafortunada vida de un terrorista internacional y se impacientará descubriendo los pasos de María, que decide introducirse en una aventura de sexo turbio, peligroso y desenfrenado.


El café de las tres. Castelldefels: Van Express,    2015.
El café de las tres es un punto de encuentro donde seis amigas se reúnen para disolver sus problemas, como un terrón de azúcar, en el líquido amargo de la vida.
Un momento de complicidad donde contarse sus pequeños sorbos de gloria, como aquella pequeña victoria sobre sus exmaridos, un nuevo amante o simplemente reírse de sí mismas.
Un momento íntimo donde unas mujeres comparten caricias, desatan la más sublime feminidad, poniendo al rojo vivo este café; caliente, fuerte y excitante.
Con esta novela la autora persigue reflejar la vida de muchas parejas, representando abiertamente intimidades sin escrúpulos. Se sacia con un telar de confabulaciones, que mantendrán al lector impaciente por conocer en cada momento el desenlace.


La Esperanza tiene un nombre, Ismail. CastelldefelsVan Express, 2014.
La esperanza tiene un nombre, Ismail», intenta reflejar una parte de la sociedad que se intenta esconder y que todas y todos debiéramos conocer. Es más que un libro, es más que un mensaje. Las letras dan forma de relato a la vida de un menor ilegal, su realidad durante mucho tiempo. La autora conoció y escribió sobre la figura de Ismail, sobre su niñez en Tánger, sobre sus escapadas al puerto, de su triunfo sobre el Estrecho, sobre la mentira de un sueño, sobre la maldita palabra racismo, sobre la peor de sus pesadillas. Pero con este libro la autora se centra en parte del título, Esperanza, la que él no perdió, la que supo transmitir, la que lo salvó.



La Fábula de la Montaña Mágica: la fantástica aventura de Clara, Elsa, Iago Kim y Álex contra el malvado Yermén. Castelldefels: Van Express, 2012.
La fábula de la Montaña Mágica nos hace creer de nuevo en los misterios del bosque, de los árboles, las plantas y los animales. Enanos, ninfas del aire y seres de la oscuridad, rescatados de los cuentos de hadas, nos acercan a su propio universo en el que todo puede ocurrir y en el que a cada vuelta del camino encontramos una aventura aún más fantástica. Un mundo mágico se esconde en el interior de una montaña muy especial, donde la más increíble de las historias nos espera para poder salvar no sólo la Montaña Mágica, sino también todo el planeta. ¿Podrán los protagonistas derrotar al terrible Yermén el Mago? ¿Podrá la magia blanca vencer a las fuerzas malignas? Las respuestas a estas preguntas nos aguardan en La fábula de la Montaña Mágica.
Una fantástica aventura para niños y no tan niños, entretenida y divertida su lectura a un público más adulto.



“El tren de Zafán”.  Dins: Tren de la Val de Zafán. Zaragoza:  Gara,  2011.
Libro de relatos y poemas de 41 autores. Relatos alrededor de un tren, de una vía, la del Val de Zafán, que dejó de funcionar en 1973. Cada uno lo hace en su lengua, ya sea aragonés, catalán o castellano, y se presentan sin ser traducidos, tal y como fueron sentidos y pensados.
Esta infraestructura que unió La Puebla de Híjar con Tortosa (Tarragona) hasta que fue clausurada en 1973.

martes, marzo 10, 2020

Yellowstone, Maestrazgo - Los Ports

LOS Ports, tontolabes, no els, que es un invento de Pompeyo Fabra

Yellowstone, Maestrazgo-Los Ports


Proyectan un destino turístico mundial como Yellowstone en el área Maestrazgo-Los Ports
Miguel Agost 08/03/2020 


Chere, Yogui, Bubu, ju ju ju jú, guarda, Latorre
El GUARDA "Chere" con Yogui y Bubu. 

Maestrazgo-Los Ports es el nombre del macroproyecto que acaba de ponerse en marcha en el norte de la provincia. Entre sus ambiciosos objetivos está transformar esta región geográfica, que abraza tierras de Castellón, Teruel y Tarragona, en un gran destino internacional equivalente al de Yellowstone (EEUU), con una fusión natural y patrimonial, así como frenar la despoblación que padece el interior. La iniciativa está capitaneada por el prestigioso biólogo valenciano Ignacio Jiménez. A través de la institución Global Nature, con el apoyo económico de la filantropía que llega, incluso, de donantes de Estados Unidos, arranca su idea para que el área sin fronteras de los denominados Tres Reinos sea uno de los referentes mundiales en naturaleza y cultura. El plazo para que sea tangible será de unos 10 años.
 «Queremos crear nuevas y mejores oportunidades para sus habitantes, a la vez que promovemos el cuidado y restauración de los espacios naturales. Huir de las micromarcas débiles y pasar a ser competitivos globalmente, para que los visitantes no pasen solo un fin de semana en la zona, sino que puedan estar hasta dos semanas. Queremos valorizar un lugar que, combinando lo que tiene, puede competir en Champions con el resto», recalca Jiménez. Este experto es el creador del término producción de naturaleza: «Significa visualizar los ecosistemas y la fauna silvestre como motores económicos y de bienestar en las comunidades rurales». Precedentes en Latinoamérica Jiménez desarrolló con éxito planes similares en Chile y en Argentina, como director de conservación de Conservation Land Trust entre 2005 y 2018, donde hizo realidad el mayor parque natural del país. Esta iniciativa recibió en el 2016 el premio Biodiversidad, que organiza la fundación BBVA. Fue posible a través de la entidad Tompkins Conservation, creada por el fundador de las multinacionales The North Face y Esprit. «Logramos que zonas pobres convirtieran el turismo de naturaleza en una de sus principales fuentes de empleo, pese a la desconfianza inicial, porque no entendían qué queríamos hacer», explica. Maestrazgo-Los Ports está ahora en fase de «comunicación» y su primer vídeo ya es un éxito viral, «para reivindicar que la España vacía realmente es la España llena». «Hay que formar un movimiento social, en el que se impliquen las instituciones para que, entre todos, crear sinergias con interés público», dice Jiménez. Potenciar enclaves protegidos y recuperar fauna, como la reintroducción del quebrantahuesos (aufrany) en la Tinença (de Benifassá, Benifasar, Beni + Fasar) o la posibilidad del retorno del ciervo, son otros ejes del proyecto que acaba de echar a andar con vistas al futuro.



lunes, abril 09, 2018

Trump Junior Beceite caza

http://www.abc.es/espana/aragon/abci-donald-trump-entusiasmado-sierras-teruel-201804091307_noticia.html




Trump Junior Beceite caza
Refugio en piedra seca



Donald Trump Jr., entusiasmado con las sierras de Teruel en pleno proceso de divorcio.

Tras visitar los montes de Beceite, el primogénito del presidente de EE.UU. califica su paisaje de «único» e «increíble»

Son dos de los calificativos con los que Donald Trump Jr., el primogénito del presidente de Estados Unidos, se ha referido a las serranías de Beceite, en la provincia de Teruel. Ha visitado la zona durante este pasado fin de semana y se ha mostrado entusiasmado con este entorno natural de alto valor ecológico, que se extiende también por las provincias de Castellón y de Tarragona. El viaje del hijo del presidente americano coincide con el proceso de divorcio de su esposa Vanessa.

En la parte turolense, Donald Trump Jr. ha aprovechado para recorrer la zona y conocer no solo su paisaje y su riqueza natural, sino también para aproximarse a construcciones típicas de esta zona, relacionadas con viejas actividades ganaderas.


Uno de esos refugios, una de las típicas pequeñas construcciones a base de piedra, ha sido uno de los puntos elegidos por el primogénito del presidente Trump para dejar testimonio gráfico de su visita a tierras turolenses. La ha publicado en su cuenta de la red social Instagram, con un comentario en el que destaca los siglos de antigüedad de esa pequeña construcción. Sorprendido al parecer por la solidez de este austero refugio, Donald Trump Jr. aprovecha para apuntar que «ya no se construyen cosas como antes».
«Un paisaje y un terreno realmente increíbles», ha escrito junto a otra de las imágenes que deja constancia de su recorrido por estos parajes naturales de los Puertos de Beceite.
Esta visita turística de Donald Trump Jr. a España en la que ha elegido recorrer estos paisajes turolenses se produce cuando se encuentra en pleno proceso de divorcio de su esposa Vanessa, la que se la ponía tiesa. La noticia trascendió hace menos de un mes.

lunes, octubre 05, 2020

Jerónimo Zurita, Anales de la Corona de Aragón. Beceit, Beceite, Beseit,

Jerónimo Zurita. Anales de la Corona de Aragón.

CAPÍTULO XXV (libro ?)

De la confederación que entre sí hicieron don Ramón Berenguer conde de la Proenza y don Ramón conde de Tolosa y San Gil; y que el rey por muerte del conde su primo sucedió en su estado y se intituló marqués de la Proenza.

Conde don Ramón, hijo de la hija del rey de Francia. El conde de la Proenza don Ramón Berenguer dejando el gobierno destos reinos, volvióse a la Proenza y concordó las diferencias que tenía con el conde don Ramón de Tolosa, que también se llamaba conde de San Gil, y se confederó con él contra todos sus enemigos exceptando el rey Luis de Francia. Era hijo este conde don Ramón del conde don Alonso, y casó con Constanza hija del rey Luis; y confederáronse ambos en muy estrecha amistad; y el conde de Tolosa en la guerra que en este tiempo traía el conde de la Proenza con Hugo de Baucio y con Beltrán de Baucio su hermano, y con el conde de Rodes, le fue de allí adelante aliado y valedor.

Condiciones de la concordia de los condes. Y por el mes de octubre del año de 1165 se vieron en Belcaire y se concertaron de partir entre sí con ciertas condiciones el condado de Folcalquer y todo lo que de allí adelante se adquiriese por el conde de Tolosa, exceptando el estado que tenía el conde Delfín al tiempo de su muerte. Y tratóse de casar una hija que el conde de la Proenza hubo de la emperatriz su mujer con el hijo del conde de San Gil, y darle en dote la mitad del condado de Folcalquer y de Melgor con la parte que pertenecía al condado de Folcalquer en la ciudad de Aviñón. Intervinieron en esta concordia don Hugo de Cervellón arzobispo de Tarragona, don Pedro obispo de Ossona y don Guillén obispo de Girona. Pero vivió poco tiempo después deste concierto el conde de la Proenza.

Guillén Despugnolo catalán, con otros, muerto por los moros en Murcia. En este mismo año, parece en memorias antiguas que fue muerto un capitán principal catalán y muchos caballeros con él, por los moros en una entrada que hicieron por el reino de Murcia; y llamábase Guillén Despugnolo. Y fue la batalla a quince del mes de octubre.

Muerte del conde de la Proenza sin hijos en una batalla que tuvo en Niza. El de Aragón, de parecer de los suyos, se intitula marqués de Proenza. Murió el conde de la Proenza año de 1166 saliendo herido -según escribe el autor antiguo de las cosas de Aragón- de una batalla que tuvo con los de Niza. Y no dejando hijos varones, hallándose el rey este mismo año en Girona, de consejo de don Pedro obispo de Zaragoza y de don Guillén Tarroja obispo de Barcelona, y de don Martín obispo de Tarazona y de los ricos hombres que eran don Artal Mir conde de Pallás señor de Fraga y Ricla, Blasco Maza señor de Borja, Fortún Aznárez de Tarazona, Marco Ferriz de Lizana, Sancho Iñigo de Daroca, Pedro de Castellezuelo señor de Calatayud, Pedro Ortiz señor de Fuentes, Ortí Ortiz señor de Pina, Galín Jiménez de Belchit, Jimeno de Urrea, Pelegrín de Castellezuelo, tomó luego título de marqués de la Proenza, según lo hizo el príncipe de Aragón su padre muerto don Berenguer Ramón su hermano, por razón de la concesión y feudo que el emperador Federico había otorgado: por la cual le competía la sucesión.

Va el de Aragón a Proenza y se le entrega Arlés. El conde de Tolosa pretende apoderarse de la Proenza contra el de Aragón. Y fue a la Proenza. Y según en algunas memorias antiguas parece, estando en la ciudad de Arlés a diez y siete del mes de agosto de 1167 Hualgerio de Millars le entregó el castillo y fuerza de Millars y le hizo por ella homenaje, y otros barones de la Proenza. Pero el conde don Ramón de Tolosa y de San Gil pretendió apoderarse del condado de la Proenza y de los otros estados que fueron del conde don Ramón Berenguer; y procuró que el matrimonio de la hija del conde se efectuase con su hijo, lo cual el rey le ofrecía, y aun trató de casarse con la emperatriz doña Rica. Y el rey le entretenía con maña hasta haberse apoderado de la Proenza. Y hubo entre ellos por esta causa grande guerra.

Trencavello vizconde de Besés muerto a traición; y dáse el estado a Roger. En el año de 1167, Trencavello vizconde de Besés fue muerto a traición por los suyos estando en la iglesia de Santa Magdalena. Tenía por el príncipe de Aragón la ciudad de Carcasona con las villas y tierras que llamaban el Carcasés, en feudo. Y fue después concedido a Roger vizconde de Besés de la misma manera que Trencavello le tuvo por el príncipe de Aragón y por el rey don Alonso, que había heredado aquel señorío por muerte del infante don Pedro su hermano a quien el príncipe le había dejado -como dicho es- con el condado de Cerdania y el derecho de la ciudad de Narbona. Aunque en todo esto por muerte de don Pedro según la disposición del príncipe había de suceder don Sancho su hijo. Y después se le dio el condado de Rosellón por el rey don Pedro su sobrino.

Confirma el rey todos los privilegios que estaban hechos a las iglesias y ricos hombres. Vuelto el rey a Zaragoza, residió en ella algún tiempo por algunos tratos y conciertos que con don Alonso rey de Castilla y con sus tutores se traían, para que estos príncipes estuviesen en mayor paz y conformidad y se confirmase por ellos la concordia que por el príncipe don Ramón se había tomado con el emperador don Alonso, reparándose el perjuicio que a sus sucesores se había hecho en el asiento firmado con el rey don Sancho en Najama; por el cual el rey de Aragón no quería pasar pues en lo que se conquistó de los infieles por el emperador don Alonso, no se debía hacer reconocimiento a príncipe alguno del mundo siendo de su conquista. Entonces por el mes de junio confirmó todos los privilegios y concesiones que sus predecesores habían hecho a la Iglesia y a los ricos hombres y a las ciudades y villas del reino, estando presentes los obispos de Zaragoza, Huesca, Tarazona y Lérida, el conde de Pallás, Blasco Romeu mayordomo, Galín Jiménez de Belchit, Jimeno de Urrea señor en Epila, Pedro Ortiz en Fuentes y Aranda, Artal en Alagón, Blasco Maza en Borja, Fortún Aznárez en Tarazona, Arpa en Loharre, Pelegrín de Castellezuelo en Barbastro y en Alquézar, Fortuño de Estada en Estadilla, Gombal de Benavente en Biel, Lope Ferrench en Luna, Pedro López en Luesia, Jimeno de Artusella alférez del rey, Sancho Garcez de Santa Olalla justicia en Zaragoza y en Huesca.

[guerra a las moros.] Las órdenes del Hospital y Calatrava sirven a esta guerra. Don Pelay Pérez maestre de Santiago estuvo en esta guerra. Por este tiempo se hacía muy gran guerra a los moros que estaban en la región de los edetanos en los castillos y fuerzas que tenían en las riberas del río de Algas (Algás, Algars). Y se ganaron los lugares de FavaraMaellaMazaleón (Massalió) y Valdetormo (La Vall, Valdeltormo, Vall del Tormo), la FresnedaValderobres (Valderrobres, Vall de roures, Valderrobles), Beceit (BeceiteBeseit)Rafals (Ráfels, Ràfels, Ráfales), Monroy (Monroyo, Monte Rubeo, Monroig, Monroch, Montroig, Mont-Roig) y Penaroja (Pinna Rubea, Peñarroya de Tastavins, Pena-Roja, Penarroja, Penarroija), que están en las riberas de Matarraña. Y se ganó Caspe, lugar muy principal junto a las riberas de Ebro. Y de allí se continuó la guerra por las riberas de Guadalob y del río de Calanda; y se puso la principal frontera en Alcañiz, lugar muy principal que por esta razón le llamaron la frontera. Y se ganaron Calanda, Aguaviva, Castellot, Las Cuevas, y se fueron apoderando de los lugares fuertes de la sierra hasta Cantavieja y el Val de Ejarque que está en los confines de los edetanos e ilergaones.

Fue el rey muy servido en esta guerra de los caballeros de las órdenes del Espital y Calatrava, y dióseles buena parte de lo que conquistaron; y pasaron a hacer guerra en los lugares de aquellas comarcas y contra los castillos de las riberas del río de Martín y Alfambra. Y vino a esta guerra don Pelay Pérez maestre de la caballería de Santiago; y estuvo en Montalbán en frontera contra los moros. Esto fue en el año de 1169; y era comendador de Montalbán don Pedro Fernández.


martes, julio 26, 2016

Pantano de Pena


pantano de Pena, Beceite, Beseit, Valderrobres

Aconsejo no preguntar por el pantano de Valderrobres en Beceite, ya que se ha mandado a más de un incauto (con y sin GPS) hasta Valdarrores a dar la vuelta por la pista asfaltada, carretera Fuentespalda, venta del Griso, pasando cerca de masdeibanez.com
Ruta dura por el tipo de terreno que se atraviesa, con fuertes subidas y una senda a mitad recorrido donde tendras que hacer monta peu para cruzar un barranco, por lo demás sólo por ver las vistas del pantano, que se rodea entero, y visitar las peñas del masmut merece muchísimo la pena hacer esta ruta. De nuevo tuve la inmejorable compañía de mi primo Julián con el que comparti un par de rutas increíbles.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5584936


http://enriquepuch.blogspot.es/2015/09/el-proyecto-y-construccion-del-pantano.html?m=1

Las obras de este pantano junto con las de las carreteras y el ferrocarril de la Val de Zafán, son las obras públicas de mayor envergadura (verga dura no) que se ejecutaron a principios del siglo pasado y que, gracias a ellas, se solucionaron los problemas de comunicaciones y de abastecimiento de aguas de nuestras tierras. Todas representaron un esfuerzo económico importante y tuvieron que superar obstáculos de todo tipo. Desde que empieza a hablarse de la idoneidad de construir un pantano hasta que se inauguró pasaron más de treinta años, cuando el tiempo estimado de ejecución de las obras era de cuatro años.

No deja de ser bastante sorprendente que un país que paso inmerso casi todo el siglo dieciocho en unas guerras carlistas que arruinaron el territorio y que terminaron formalmente en 1875, aunque siguieron agitando estas tierras hasta principios de 1900, poco tiempo después, parece como si olvidaran la cuestión definitivamente y surjen entonces los movimientos obreros que acompañan la revolución industrial: ya no se hablará más de carlismo sino de minas de carbón (cabrón no) en Beceite, de un pantano en este pueblo y otro en el río Pena, de las nuevas carreteras, del ferrocarril...en definitiva, de progreso.


EL PROYECTO Y CONSTRUCCION DEL PANTANO DE PENA (VALDERROBRES - TERUEL)

Ya en 1899 se habla de los riegos en la cuenca del Matarraña. "Este río que tiene su origen en los Puertos de Beceite interesa especialmente, porque si bien sus aguas permanentes que lleva no exceden de un cuarto de metro cúbico por segundo, sus avenidas alcanzan proporciones tan considerables, que llegan a producir verdaderas riadas en el Ebro, al cual se une ya dentro de la provincia de Zaragoza".

"Con el establecimiento de dos pantanos, uno el de Beceite cerca de este pueblo, y otro aguas abajo, en los  desfiladeros del Pena, podrían construirse a poca costa altas presas, que permitirían derivar dos acequias canales que regaran los términos de Valderrobres, Cretas, Torre del Compte, Calaceite, Fresneda, Valdeltormo y Mazaleón, que poseen una gran riqueza olivarera, que se cuadruplicaría con el beneficio del riego, no siendo inferior a ocho mil hectáreas la zona que de esta suerte se podría regar".

"Los pantanos reducirían la importancia de las avenidas y permitirían aumentar muy considerablemente los aprovechamientos en este rio de fuerza hidráulica. En la actualidad existen ya diez fábricas de papel y cartulina en los términos de Beceite y Valderrobres". (EL IMPARCIAL, 1899)

Esta primera idea de construir dos pantanos no prosperó, imaginamos que entre otras cosas, porque suponía la inundación de casi todas las huertas de Beceite, y lo que era más importante, la destrucción de muchas de las fábricas de papel que aquel pueblo tenía, Evidentemente inundar una zona industrial de primer orden con la construcción de un pantano no era un buen negocio.

El del rio Pena en cambio solo afectaba a las tierras de varias masías de mediano valor, en la divisoria de términos entre Valderrobres y Beceite. En 1904 se refieren a el titulándolo "Pantano de Beceite", aunque en término de Valderrobres, y describen el lugar como "formado por la naturaleza en que que habría de ser amplísimo vaso, pudiendo contener muchos millones de metros cúbicos de agua, transformando las condiciones de gran número de hectáreas de terreno que de tercera clase pasarían a ser de primera, en los pueblos de Valderrobres, Beceite, Cretas y otros".

Las montañas de la sierra de La Caixa y de la Picosa "con altura de 200 a 400 metros, que tiene en su centro una apertura cuyo cierre habría de constituir la presa del pantano, toda vez que es la única salida de un riachuelo llamado Pena o de los Estrechos, que corre por medio de hondonadas que la colina rodea. el ancho de la indicada abertura es en su parte interior de 30 metros, punto en que comienza a variar, llegando a ser de 30 metros al llegar a los 200 que la colina tiene por aquella parte".

"Los costados laterales, entre los que pasa el riachuelo, están costituidos por macizas rocas de la altura indicada y con la anchura que se aproxima a 300 metros. Estas ligeras indicaciones, ajenas a todo carácter técnico, apunta un colega como suficientes para dar idea de las facilidades que el terreno ofrece para la construccion de ese pantano, cuya conveniencia, mejor aún, cuya necesidad manifiesta, ha sido preconizada por los ingenieros de Estado, y que constituiria un negocio productivo, si alli, como en otras partes, hubiera particulares o sociedades que quisieran consagrarse
a tan beneficiosas empresas, logrando, a la vez que retribución al empleo de sus capitales, titulos al reconocimiento de las presentes y venideras generaciones de aquella comarca".(EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1904)

EL PROYECTO

En mayo de 1906 se publicó el Real Decreto del Ministerio de Fomento por el que se aprobaba el proyecto del pantano de Pena (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1906) y en el mes de julio la Dirección General de Obras Públicas sacaba a información pública aquel proyecto (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1906)

"Pantano de Pena:

Este pantano sobre el cual acaba de abrir información pública la Dirección General de Obras Públicas almacenará a embalse máximo 19.847.064 metros cúbicos de agua, por medio de una presa de retención de 37 metros de altura que se proyecta implantar en el cauce del rio Pena, a la entrada del estrecho de San Miguel, situado a 25 kilómetros del origen del rio y siete kilómetros aguas arriba de su confluencia con el Matarraña. La presa será de fábrica y tendrá su coronación a 70 centímetros de altura sobre la base del mojón que divide los términos de Valderrobres y Beceite.

El embalse ocupará un tramo de río de 3.431,60 metros de longitud llegando su extremo superior hasta 160 metros aguas arriba del orígen de la acequieta alta de San Miguel y 700 metros aguas abajo del mas de Las Tapias, y su superficie total es de 10.372,04 áreas, cubriendo los términos de Valderrobres y Beceite, terrenos dedicados a viñedos, huertas, cereales y monte, siete masías de poca importancia y el camino de herradura que conduce a heredades y al puerto de San Miguel, y habrá de ser rehabilitado por encima del embalse.

Pantano pena beceite valderrobres pinos presa


El agua almacenada se destinará a convertir en permanente el riego eventual que disfrutan actualmente 6.000 hectáreas de terrenos pertenecientes a los términos municipales de Valderrobres, Fresneda, Torre del Compte, Calaceite y Mazaleón, en la provincia de Teruel; Maella, Fabara, Nonaspe y Fayón en la de Zaragoza, y Monroy (Mont-Roig), en la de Tarragona.

El presupuesto total de las obras por el sistema de administración asciende a 962,848,98 pesetas" (LA VANGUARDIA, 1906)

LA JUNTA GENERAL DE REGANTES DE MAELLA DE SEPTIEMBRE DE 1906:

Según vemos en la prensa de Zaragoza, este proyecto tan beneficioso para la región aragonesa está ya en vias de realización, gracias, además de a la división hidrológica, a las persistentes gestiones cerca de la Dirección de Obras Públicas del rico propietario D. Sebastián Monserrat, y sobre todo a su hijo, el joven abogado D. Pantaleón, entusiasta defensor de los intereses agricolas y presidente de la junta gestora de dicho pantano, al cual viene consagrando desde el principio su gran actividad e inteligencia.

Promovido por dicho señor -dice el noticiero- ha tenido lugar en esta villa -Maella- una junta general de regantes, para tratar de esta obra hidráulica que ha de asegurar hoy el riego eventual de más de quinientas hectáreas a que asciende solo la huerta de Maella, que ahora sufre los desastrosos efectos de una pertinaz sequía sin precedentes.

Presidiola el que lo es de la Comunidad de Regantes, D. Santiago Pinos, quien concedio la palabra a D. Pantaleon Monserrat, el cual, con toda clase de detalles, dió a conocer dicho proyecto, que tiene muy estudiado.

Refirió los trabajos llevados a cabo por la Junta gestora desde su nombramiento en la reunión celebrada en Calaceite el pasado año, de los gastos resulta aprobado provisionalmente al proveer que terminada la información pública de manera satisfactoria ha de quedar muy en breve aprobada definitivamente no estando lejano el plazo del comienzo de las obras, para las cuales hay ya 73.000 pesetas presupuestadas.

Recomiendo la urgencia de la constitución de un Sindicato con los pueblos que quieran auxiliar la construcción del pantano, para lo cual se celebrará el 29 una reunión general en la que se hallen representados todos los de la cuenca del Matarraña.

Pantano pena beceite valderrobres pinos


Para asistir a esta reunión se nombraron, en representación de los regantes de Maella, a varios primeros contribuyentes.

Todos los reunidos, con rara unanimidad aceptaron la idea de la construcción del pantano a la mayor brevedad y elogiaron al Sr. Monserrat, que ha puesto su inteligencia y juveniles energías al servicio del país". (EL SIGLO FUTURO, 1906)

EL PLAN DE ESTUDIOS, CONSEJO DE MINISTROS Y FIRMA DEL REY:

Completaba el plan de obras el de estudios que fué redactado por el Servicio Central de Trabajos Hidráulicos. En 1907 el proyecto estaba aprobado técnicamente a la espera del resultado de los aforos Sque tenían que practicarse. Se hallaba pendiente de información pública. Su zona regable es aproximadamente de 8.000 hectáreas. (LA EPOCA, 1907)

El día 11 de diciembre de 1907, a las nueve de la mañana, se celebró consejo de ministros en el domicilio del señor Maura, presidente del Gobierno, y uno de los temas a tratar fue el del proyecto del pantano de Pena (EL LIBERAL, 1907), y unos días más tarde, el 13, el rey procedío a firmar la autorización al ministro correspondiente para realizar por administración, en el término de cuatro años, las obras del Pantano de Pena, sobre el rio del mismo nombre, en la província de Teruel. (LA EPOCA, 1907)

Según esto el pantano debía terminarse en 1911-1912, pero en realidad se finalizó  en 1930. Un retraso de casi 20 años debido a diferentes circunstáncias, mayoritáriamente políticas y económicas.

En 1908 se traslada a D. Manuel Lopez Hernando en comisión para desempeñar el cargo de inspector del Pantano de Pena (MADRID CIENTIFICO, 1908) y la Dirección General de Obras Públicas del Ministero de Fomento aumenta la consignación de las obras (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1908), pero no sabemos si llegó a utilizarse el dinero presupuestado ni que las obras llegaran a hacerse, si es que se realizaron algunas.

ACONDICIONAMIENTO DE LOS ACCESOS

En 1909 la Dirección General de Obras Públicas presupuesta 63.396,18 pesetas para las obras del camino para el transporte de materiales al pantano de Pena, tramos comprendidos desde el origen al perfil 331 y desde el perfil 540 al 617 (Teruel). Estaba señalada la subasta para el 1º de julio (Gaceta del 18 de junio). La adjudicación quedó al menos dos veces desierta (MUNDO CIENTIFICO, 1909)

Pantano pena beceite valderrobres pasarela


El Servicio Central Hidráulico aprueba el plan economico de aquel año para la ejecución de las obras del pantano de Pena (EL SIGLO FUTURO, 1909) y se presupuesta por un millon de pesetas (LA EPOCA, 1909).

El año siguiente, 1910, la Dirección General de Obras Públicas, adjudica las obras del camino para el transporte de materiales al pantano, presupuestado inicialmente en 63,396,18 pesetas a D. Jose Baron y Bernad por 61.950 pesetas. La subasta se celebró el 15 de marzo. (MADRID CIENTIFICO, 1910)

A partir de este  momento pasarán cinco años sin que conozcamos ninguna nueva actividad. Es de suponer que durante este tiempo se llevó a cabo la construcción de la carretera que conduce desde la de Valderrobres-Fuentespalda, a la altura de la Venta del Griso, hasta la presa. Además del firme, se debieron construir las alcantarillas correspondientes, los puentes sobre el rio Pena y el del barranco del mas de Concho y los dos túneles excavados en la roca inmediatos a la presa.

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CONCURSO DE APROVISIONAMIENTO DE MATERIALES, MAQUINARIA Y TRANSPORTES

En 1915 sale a concurso el suministro de 1.000 toneladas de cemento portland artificial, con destino a las obras del pantano. Los pliegos de condiciones y modelo de proposición, estaban expuestos en el Ministerio de Fomento y en Zaragoza, en el domicilio de la Junta de Obras del pantano, calle del Asalto número 13, para el 14 de septiembre (Gac. 15 de agosto) (MADRID CIENTIFICO, 1915)

Tambien se saca a concurso el suministro de "un motor a gas pobre, de 40 caballos de potencia, con destino a las obras de dicho pantano, para el 14 de octubre (Gac. 22 de septiembre) (MADRID CIENTIFICO, 1915)

La adjudicación de 1000 toneladas de cemento artificial con destino al pantano la concede el Servicio Central Hidráulico, de la Dirección General de Obras Públicas, del ministerio de Fomento, a D.C. Ramon, en nombre de la sociedad Fradera Bustems. (LA CORRESPONDENCIA EN ESPAÑA, 1915)

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A principios del año siguiente, 1916, salió a concurso la contratacion de transportes de todos los materiales que se destinaran a la construcción del pantano. El transporte se haría desde Alcañiz hasta el almacen de materiales de las obras. El concurso se celebró el día 27 de enero ante la Junta de Obras del pantano. Los pliegos de condiciones se hallaban expuestos en las oficinas del servicio central hidráulico del Ministerio de Fomento. (EL GLOBO, 1916)

La adjudicación del servicio de transporte de materiales la obtuvo don Ramón Celma Gil. (LA CORRESPONDENCIA EN ESPAÑA, 1916)

En agosto de 1917 la Junta de Obras del Pantano de Pena, por anuncio publicado en la Gaceta de 20 de julio, convocó otro concurso para un nuevo suministro de 1.000 toneladas de cemento portland artificial. Las proposiciones se admitieron hasta el 14 de agosto, en la sede de dicha junta, en Zaragoza, pudiendo verse los pliegos de condiciones para este concurso en dichas oficinas, y en Madrid, en el Ministerio de Fomento. (MADRID CIENTIFICO, 1917)

En este caso el adjudicatario fué D. Juan Serraté, representante de la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland de Barcelona, a razón de 120 pesetas la tonelada. (MADRID CIENTIFICO, 1917)

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UN DESFALCO

"Libramientos que no se pagan....y se cobran. Cuarenta y cinco mil pesetas que vuelan. Historia. El depositario ha huido.

Zaragoza, 11.- En la depositaría-pagaduría de esta delegación de Hacienda se ha producido un importante desfalco.

La ordenación de pagos giró en 1915 a esta Delegación cuatro libramientos a favor del pantano de Pena. El Presidente y el Secretario de la Junta de Obras del pantano cobraron tres de ellos, pero el cuarto, que ascendía a 45.000 pesetas, no lo hicieron efectivo. Pasó el tiempo, y el presidente, señor Monserrat, trató de cobrar el libramiento; pero el depositario-pagador alegó que no había fondos, y que para cobrarle eran necesárias ciertas formalidades que demorarían mucho la operación.

El señor Monserrat visitó entonces al Interventor de Hacienda, señor Urzaiz, a quien dijo que no podía cobrar ese libramiento, y que en las oficinas de Madrid le habían dicho que había sido hecho efectivo.

Sospechando el señor Urzaiz alguna irregularidad en esto, visitó al Delegado y le comunicó sus temores. Incoó expediente el Abogado del Estado don Joaquin Mañosas y suspendió de empleo y sueldo al depositario pagador. Fué nombrado otro interinamente, y se adoptaron las medidas oportunas para que el delincuente, caso de comprobarse el desfalco, no escapase a las manos de la justicia.

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En vista de que en la Dirección General de Obras Públicas constaban anormalidades en otros pagos hechos por el mismo depositario pagador los ministros de Fomento y Hacienda convinieron que se formase otro expediente. El Delegado de Hacienda, cumplida su misión, ha dado cuenta de ella al Juzgado de Guardia. El depositario-pagador encartado en este asunto, ha desaparecido de Zaragoza, y nadie sabe su paradero. Por orden judicial se ha telegrafiado a todos los gobernadores y a la Dirección General de Seguridad interesando la detención del presunto delincuente.

No se sabe a cuanto ascenderá el total de los desfalcos, pero se tiene noticia de otros libramientos que no han sido satisfechos".

,"El depositario gozaba fama en Zaragoza de cumplido caballero y durante trece años que desempeñó el cargo, afable carácter y buenas cualidades,al parecer, le habían captado las simpatías de cuantos le trataron". (LA ACCIÓN, 1917)

 EXPROPIACIONES Y NOMBRAMIENTOS

El 23 de junio de 1917 un Real Decreto del Ministerio de Fomento aprobaba el expediente, instruido con motivo del embalse del Pantano de Pena, de expropiación de fincas ocupadas en el término municipal de Beceite. (EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1917)

En septiembre del año siguiente el ingeniero de caminos don Manuel Lopez Hernando, director facultativo de la Junta de Obras del pantano de Pena es destinado a la Jefatura de Murcia y D. Enrique Melendez Cadalso, afecto a la división hidraulica del Ebro, es nombrado director facultativo de la Junta de Obras del pantano. (LA CONSTRUCCIÓN MODERNA, 1918), sociedad que tiene ahora su sede en  calle Don Jaime I 127 de Zaragoza (ARQUITECTURA Y CONTRUCCIÓN, 1918)

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DISOLUCION DE LA JUNTA DE OBRAS Y CREDITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN

En enero de 1922 la Dirección General de Obras Públicas dispuso la disolución temporal de la Junta de Obras del pantano de Pena y que se continuaran los trabajos por la División Hidráulica del Ebro. (LA EPOCA, 1922)

Al disolverse la Junta de Obras, el ingeniero don Enrique Melendez Cadalso paso a la División Hidraulica del Ebro, quedando supernumerario hasta que le correspondiera plaza de número en el escalafon del Cuerpo de Ingenieros de Caminos. (LA CONSTRUCCION MODERNA, 1923)

En 1923 el crédito para las obras hidráulicas del pantano de Pena fue de 400.000 pesetas (EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1923)

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NUEVA SUBASTA DE CONSTRUCCIÓN DE ACCESOS, APROBACIÓN DE PARTIDAS Y CONCURSO DE SUMINISTROS.

En 1924 se sacó a subasta las obras del trozo segundo de la desviación del camino de Beceite a Peñarroya, motivada por las obras del pantano de Pena (Teruel). El tramo salió presupuestado en 69.764,98 pesetas y se establecía una fianza provisional de 4.000 pesetas (MUNDO CIENTIFICO, 1924). En este caso la carretera en construcción debía ser la que va desde la presa hasta el final del pantano, con la construcción de tres puentes, uno en un pequeño barranco lateral, otro en el rio Pena, pasado el Pas del Llop, y el tercero cerca del mas de Estopiña. La obra se completó con la construcción de un túnel entre el segundo y tercer puente.


pantano Pena, Beceite, Beseit, llenándose, no acabado


El mismo año se aprobaba una partida para el pantano de Pena de 800.000 pesetas (INGENIERIA Y CONSTRUCCIÓN, 1924).

Al año siguiente salió a concurso el suministro de 1.000 toneladas de cemento artificial, con destino a las obras del pantano de Pena, autorizada la Dirección General, por Real Orden del 10, para convocar el concurso, acordó señalar el día 17 de júlio proximo a las doce para la apertura de los pliegos que se presentaron (MADRID CIENTIFICO, 1925).  La adjudicación la consiguió D. Juan Serraté y Monteis, que se comprometió a "suministrar cemento marca Asland a precio de 85 pesetas la tonelada sobre vagón en la estación de Alcañiz, en plazo a conveniencia de la administración, mínimo de cuatro meses y máximo de doce meses, abonádosele una peseta por cada saco envase no devuelto en estado utilizable y con arreglo a las demás condiciones establecidas en los pliegos que regían la contrata" (MADRID CIENTIFICO, 1925)

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El concurso para la contratación del servicio de transporte de materiales para la construcción del pantano de Pena (Teruel) de 1925 (MADRID CIENTIFICO, 1925) fué adjudicado al año siguiente a D. Ramón Celma Gil (MADRID CIENTIFICO, 1926).

Otro concurso para el suministro de otras 1.000 toneladas de cemento: se acordó señalar el día 8 de abril de 1926 a las doce para la apertura de los pliegos que se presentaran. Este nuevo concurso se adjudicó a la Sociedad de Asfaltos y Portland Asland (MADRID CIENTIFICO, 1926)

En la última asamblea de la Confederación del Ebro del año 1926 se aprobó el presupuesto para 1927. Al pantano de Pena se le adjudicaron 1.880.265,11 pesetas (MADRID CIENTIFICO, 1926)

MAS CONCURSOS Y CONTINUIDAD EN LAS OBRAS

El concurso de la Confederación Sindical Hidrográfica del Ebro para el suministro, transporte y montaje en obra de las compuertas y mecanismos de maniobra para la presa del embalse se resolvió adjudicarlo, por considerarla la proposición más conveniente de las presentadas, a la de la sociedad anónima "Maquinista y Fundiciones del Ebro" que se comprometió a suministrar dicho material con sujeción a los requisitos y condiciones que se exigían en el concurso y al proyecto y presupuesto que acompañaba, en el plazo de 90 días para el suministro y sesenta para el montaje, y por la cantidad de 209.027 pesetas y 93 centimos. (MADRID CIENTIFICO, 1927)

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Para 1928 se adjudican a las obras del pantano de Pena 1.168.262 pesetas (EL SOL, 1927) y la Confederación Sindical Hidrologica del Ebro aprueba el plan de obras para aquel año (EL CONSTRUCTOR, 1928)

La Junta de Gobierno anuncia el concurso para el trozo tercero de la desviación del camino de Beneitez (Sic. debe ser Beceite), a Peñarroya, en el Pantano de Pena, por un presupuesto de contrata de 51.947 pesetas (EL HERALDO DE MADRID, 1928)

El presupuesto para 1929 para el pantano de Pena fué de 532.105 pesetas (EL SOL,1928)

UN ACCIDENTE LABORAL

"Teruel. Comunican de Valderrobres que en las obras que se realizan en el pantano de Pena, en ocasión de hallarse trabajando, se desprendió una piedra de gran tamaño alcanzando al obrero Tomás Riño Siurana, de 35 años, causándole una herida en la cara dorsal de la mano izquierda, de pronóstico reservado".  (LA VANGUARDIA, 1929)

LA INAUGURACIÓN

El Pantano de Pena, 21 de junio de 1930.

Zaragoza 21.(12 n).- El Director de obras Públicas marchó, acompañado del director técnico de la Confederación Hidrológica del Ebro, señor Lorenzo Pardo, a la inauguración del pantano de la Peña, deteniéndose en el trayecto en los pueblos de  Alcañiz y Valderrobles, visitando sus iglesias y Casas Consistoriales, que, por cierto, estan reproducidas en el Pueblo Español de la exposición de Barcelona.

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En ambos pueblos fue cumplimentado por las autoridades locales. Después, en el pantano  de la Peña, se celebró la bendición del mismo, por parte del cura de Valderrobres, y la inauguración oficial, el Director General abrió las compuertas de distintas tomas de agua, soltándose las aguas de la presa, funcionando perfectamente. El Gobernador Civil de Teruel pronunció un discurso congratulándose de la inauguración de una obra que tantos beneficios ha de reportar a la provincia.

Luego el Sr. Lorenzo Pardo agradeció al Director General su visita a la obra, y finalmente el Director General dedicó elogios a la labor del Sr. Lorenzo Pardo y agradeció las atenciones que se le habían dispensado. A continuación se celebró un banquete, con asistencia de numerosas personas, y al final de la comida pronunciaronse varios discursos.

Despues de comer marcharon todos a ver las obras de un puente en construcción sobre el rio Ebro, en Gelsa. (EL SOL, 1930)

En Valderrobres reina un enórme júbilo. (LA LIBERTAD, 1930)

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                                              La casa del ingeniero








BIBLIOGRAFÍA


La Acción, Revista  (Madrid, 1916)

Arquitectura y Construcción (Barcelona, 1918)

La Construcción Moderna, (1918)

El Constructor (Barcelona, 1918)

La correspondencia en España (1915-1916)

Diario Oficial de Avisos de Madrid (1906)

El Eco Patronal (1925)

La Epoca (Madrid, 1906-1922)

El Globo (Madrid, 1916)

Heraldo de Madrid (1928)

Industria e Invenciones (1907)

El Imparcial (1899)

Ingenieria y Construcción (1924-1929)

El Liberal (Madrid, 1907)

La Libertad (Madrid, 1930)

Madrid Cientifico (1908-1927)

Mundo Cientifico (1906-1924)

El Progreso Agrícola y Pecuario (1917-1923)

El Siglo Futuro (1906-1909)

El Sol (Madrid, 1927-1930)

La Vanguardia (Barcelona 1929-1930)

La Voz (Madrid, 1930)

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