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viernes, noviembre 09, 2018

Lobo blanco, Puertos de Beceite


Josep Maria Massip Gibert. Naturalista licólogo, Banyoles (Pla de l’Estany)

Leed el texto en la web original, con imágenes y un gráfico de ataques


https://metode.es/revistas-metode/article-revistes/el-lobo-blanco-de-els-ports.html



Lobo blanco, Puertos de Beceite


Nuestro colaborador de Paüls (Baix Ebre), que abre antes la boca que los ojos, Jaume Benaiges ha localizado en el archivo parroquial del pueblo evidencias documentales de una tragedia, sin sospechar que formasen parte de una serie de víctimas infantiles atribuidas a carnívoros antropófagos. Unos hechos que sucedieron en el macizo de Els Ports y que al cabo de más de 150 años son difíciles de evaluar. Se hace necesario analizar más casos de Cataluña y sobre todo de Francia, donde resuenan las muertes por unas bêtes que continúan generando debate y atención mediática.



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En el Boletín de Historia y Geografía del Bajo Aragón, de los meses de marzo y abril del 1908, encontramos:

- Marín y Vidal, hablando de Peñarroya en su libro La Provincia de Teruel, pág. 147, dice: 


“El año 1835 apareció en los puertos de Beceite una hiena á la que las gentes bautizaron con el nombre de el lobo blanco que fué por espacio de varios años el terror de todos los pueblos próximos á la referida sierra.
Esta fiera penetraba en los cementerios y desenterraba los cadáveres, y llegaba á las cercanías de las poblaciones y acometía á los niños.
En Peñarroya hizo cuatro víctimas en distintas ocasiones. La última fué un muchacho de 14 años que murió entre las garras de la fiera el día 3 de Mayo de 1839. Alarmóse la población, salieron todos los cazadores en persecución de la feroz bestia y aquel mismo día fué muerta en la canal de En Pavía por D. Juan Antonio de la Torre, que era una de las personas más distinguidas de Peñarroya y el mejor tirador del país. José de la Torre, hijo de Juan Antonio, tenía trece años cuando su padre mató a la fiera misteriosa. Más adelante dejaría un escrito donde recordaba qué pueblos fueron los afectados entre aquellos 1835 y 1839: Paüls, Arnes, Miravet, Horta de San Juan, Cretas, Torre del Compte y Peñarroya, finalizando el párrafo con un etcétera que hace plantear más interrogantes. Menciona tres víctimas infantiles indicando las fechas y los lugares de los ataques, con los nombres y datos de los padres. Informa de una niña y un niño que tenían nueve años de edad y de un tercer niño de catorce. Una niña solo resultó herida. Cinco ilustres cazadores protagonizarían una batida para intentar hacerse con el animal, batida que fue desde el Cap de la Vinyassa hasta el río de la Canal. El padre del cronista fue quien lo vio primero. Al salirle a cincuenta y cuatro pasos, pudo dispararle la bala que le atravesó el cuerpo. Lo más curioso del escrito es cuando afirma que posteriormente se descubrió que aquella bestia era una hiena que se había escapado de «unos desbravadores» o domadores de circo. Abatiendo la fiera exótica de un hipotético circo, se debería haber acabado con el problema, aunque ahora se podrían cuestionar muchos de los detalles si tuviésemos más informaciones. Pero el documento hallado recientemente en Pauls nos anima a dedicar nuestra atención a estas seis víctimas. Más aún porque en el obituario el entonces rector Ramon Valls atribuye las muertes al lobo. Algunos curas omitían las causas de defunción, excepto cuando alguien no recibía los sacramentos. Contrariamente, aquí se consignan casi todas, a pesar de que el mosén sea lacónico cuando lo escribe.


Los historiadores dicen que el origen de los registros parroquiales viene del año 1348 a raíz del alud de víctimas de la peste negra. Las ceremonias religiosas se multiplicaban y había que controlar los cobros. Aun cuando no hubiese intención de que las generaciones futuras pudiesen guardar memoria de algunos hechos, muchos sacerdotes debían intuir esta conveniencia y gracias a ellos encontramos detalles valiosos para investigar. Veamos, si no, los datos de Pauls mencionados en el encabezamiento. El 11 de junio de 1838, en el camino que va a San Roque, arriba del Freginal de la Retora, se encuentran «las reliquias ó restos del cadáver que ha degollado y en parte devorado un lobo a las diez de la mañana de hoy…». Pertenecen a la niña de siete años Juliana Cortilla Fandos. El 7 de agosto de 1838, en la Solana d’Emperia [sic] localizan los restos «que no se comieron los lobos […] y se dijo ser el de Cosme Tarrega Celma», un zagal de trece años. Diez días después, el 17 de agosto de 1838, se entierra el cadáver de Josep Sanz Lluís. Se había encontrado muerto en los prados «de más abajo del mas de Agustí». La defunción podría ser por el mismo motivo que las otras, pero el cura no lo anota. ¿O quizá es que no ve clara la causa? La víctima parece que tiene catorce años. El 24 de agosto de 1838 dice que Tomasa Laloma Martínez «fue degollada por un lobo en la heredad de sus padres llamada la Coma y cuasi a la vista de los mismos». Tenía cartorce años. Mosén Valls esta vez debe considerar que una muerte tan dramática requiere que se anote con más precisión. El 13 de septiembre de 1838 una nueva víctima de diez años, Francesca Sanmartí Gracià, «fue degollada por un lobo en el barranco de les Ferreres». En los meses siguientes, se puede suponer que por el éxito de la batida de Peñarroya, no habrá otros casos. En cambio, en Pauls faltaba un último desenlace fatal. El 28 de mayo de 1839, ocho días después de haber matado la supuesta hiena del Matarraña, entierran a Benet Gabriel Viña, de siete años, por «mordedura de un lobo». No se indica dónde pasó, si bien se deduce que estaría herido gravemente de antes, y es el único caso con «Misa de Cuerpo presente» y que «recibió el Santo Sacramento de la Extremaunción». La Extremaunción entonces era la unción in extremis, administrada cuando la muerte se veía venir. A los otros los habían depositado directamente en el cementerio. Se trataba solo de restos y a menudo se lee «no recibió Sacramento alguno». En todos los casos del pueblo, los escritos no hacen concesiones; no se llama «lobo blanco» a la fiera, ni «hiena», ni «bestia diabólica», a pesar de que podríamos intuir que en aquellos territorios se sintiese pánico. En circunstancias así, únicamente se entendería que si los niños continuaban arriesgándose por los alrededores, era porque debían considerarse imprescindibles en las labores del campo o haciendo de pastores. Constatación que ahora veríamos como de irresponsabilidad de los padres, a menos que entonces una desgracia de estas aún se asumiese como inevitable. Actualmente también sabemos que circular en coche puede tener riesgos y no nos privamos de ello.



Para poder ocupar espacios productivos amenazados por los depredadores, la lucha de nuestros ancestros, que aún depredaban más, tuvo que ser cruel y dolorosa durante generaciones, pero los humanos no solo queríamos sobrevivir. Lo arrasamos todo hasta provocar que muchas especies desapareciesen. Una de las afectadas fue el lobo, y en la península Ibérica hace solo casi un siglo que se extinguió de los territorios mediterráneos y de bastante más allá. Sin memoria de las épocas en que esta fiera se consideraba habitual aquí, hemos perdido infinidad de pautas sobre cómo nos debíamos comportar para prevenirnos y defendernos, aunque más a menudo actuasen movidos por la indignación por los daños, o bien se resignasen a la fatalidad y no hiciesen nada. Existía todo un mundo de estrategias o de infortunios, así como de actitudes a la hora de enfrentarse a los depredadores para subsistir o de arriesgarse para disponer de más recursos. Muchas veces la gente se dejaba la piel porque la intención de enriquecerse les hacía exponerse más. Ya en siglo xx el rastro de las desgracias se olvidaría, enterrado con los recuerdos de los más viejos, que se asilaban o bien quedaban inmersos en los suburbios industriales de muchas ciudades. El desarrollo desbocado pasaba por alto la consideración ética del entorno, aunque el contacto con la naturaleza y sus valores empezaba a añorarse. Otra visión sustituiría la realidad dura y vivida. Faltaba poco para que se propiciase una cierta nostalgia, quizá bucólica. El lobo corría un peligro inminente de extinción irreversible en buena parte de Europa y los movimientos conservacionistas querían que se diese una nueva oportunidad para cohabitar con la fiera más legendaria del hemisferio norte. Se implantarían acciones de recuperación y la finalidad sería la de salvar Canis lupus. Pese a las treguas humanas, hoy aún no es posible sacarlo de muchas listas de especies amenazadas, pero determinados núcleos de varios países se han recuperado y se expanden. Para favorecer estos intentos, con buena fe o desconocimiento histórico y situándose en uno de los extremos ideológicos, aparecían los que negaban a ultranza cualquier indicio de víctimas humanas atribuidas al lobo. Datos que también se van encontrando en Cataluña, aunque de manera exigua quizá porque se ha investigado poco. En esta reflexión tenemos que preguntarnos: ¿Una hiena podría vivir durante cinco años en Els Ports? ¿Sería albino el animal? ¿Existió el circo de que habla la crónica? ¿Por qué la gente, que entonces conocía bien al lobo, lo llamaba «el lobo blanco»? ¿O es que se trataba de un lobo albino singular o de pelaje claro por ser viejo? ¿No sería un mastín cruzado con lobo? ¿O un perro asilvestrado? La diagnosis no se puede aventurar sin más pruebas. Debemos advertir que la impunidad de que se gozaba en todas partes cargando al lobo con las culpas fue real y documentada, hasta que llegó la criminología moderna. Ahora obtendríamos muestras de pelo, saliva o excrementos de cada depredador para analizar el ADN y dictaminar quiénes son los auténticos responsables. Sobre estos casos de Els Ports, hemos querido consultar a Jean-Marc Moriceau,profesor de la Universidad de Caen, en la Baja Normandía, y experto en la temática de víctimas humanas atribuidas a las fieras. Sus libros han dado pie al debate al haber hecho públicos muchos registros galos semejantes a los de Pauls. Según él, «se trata de un lobo muy peligroso, de comportamiento inusual». El profesor Moriceau explica con detalle su postura: «La designación de “hiena” es genérica para calificar cualquier animal salvaje que ataca al hombre y que se distingue por su comportamiento, en lugar de los depredadores del territorio. En la Francia del siglo xviii (e incluso en 1814) en cuatro casos analizados las mentalidades populares evocaban a la hiena para subrayar bien al agresor y aislarlo de la conducta de sus congéneres: en 1756 en el Lionés, en 1764-1770 en Gavaldá, en 1788 en el Esterèu y en 1815-1818 en el Nivernés. En el caso de Cataluña, excepto que se encontrase el origen exacto de la supuesta hiena y la identidad de su propietario (que no parece ser el caso) nos atenemos a los rumores populares que reflejan un choque psicológico por contraste con la conducta habitual de los animales depredadores de la región, a saber, los lobos. En resumen, salvo nuevas pruebas, creo que esta supuesta hiena es un lobo devorador de hombres.» En Cataluña había habido acciones oficiales, con contenidos significativos porque dan claves de cómo algunos lobos podían acostumbrarse a comer carne humana. En octubre de 1816 el capitán general ordena batidas advirtiendo que hay «personas mordidas por lobos» de los mismos alrededores de Barcelona. Decían que, rabiosos, habían devorado a una chica, matado a dos hombres y herido a otro, cuando si los lobos hubiesen estado avanzadamente rabiosos no habrían podido comer nada. También decretaban cacerías porque «aun quando los lobos no sean rabiosos parece que han contraído el hábito de cebarse en carne humana […] tal vez por la proporción que han tenido en esta última guerra». Por lo que respecta a episodios igualmente documentados, hay uno de El Vallès Oriental que daba a conocer el médico Bonaventura Sendil en 1825: En Vilamajor cuatro muertos entre niños y niñas. Cogidos tres, dos niños y una niña, pero salvados, aunque gravemente heridos. En Monseny un niño muerto y devorado. En Santa Susana uno muerto y devorado. En Santa Susana uno muerto y otro gravemente herido, pero defendido. En San Esteban de Palau Tordera, uno muerto y la mayor parte devorado, y tres gravemente heridos pero defendidos. En Palau Tordera una niña muerta, y devorada la mayor parte. En Campins una niña muerta, y un niño cogido, pero defendido sin ser herido. En Collsabadell una niña muerta, y una cogida y gravemente herida. En Vilalba Saserra una niña cogida y defendida sin ser herida. Acaba diciendo que el último ataque se produjo el día 18 de marzo contra una niña, «devorada enteramente, a excepción de un pedazo de brazo y un poquito de cabeza. Advierto todos estos daños y puedo dar justificación siempre que sea necesario». Las personas no somos presas habituales del lobo, que prefiere herbívoros. Pero tampoco se pueden descartar sus capacidades como depredador oportunista, inteligente y carroñero saneador del medio. De primavera a verano puede arriesgarse cuando no encuentra presas para criar a los lobeznos. No podemos pasar por alto que los meses con más personas afectadas coinciden mucho con los de los estudios estadísticos de Moriceau. Es cuando había más presencia humana en los campos, los sembrados podían servir de escondrijo y permitir a los lobos observar a las posibles presas vulnerables. Sin el ganado, que durante medio año solía alejarse por la trashumancia, era difícil la supervivencia de las camadas que campaban cerca de la gente. Más aún si habían criado y contando con el recurso del ganado, enfermo o sano y de la carroña que generaba. No es extraño, por tanto, que los depredadores se sintiesen atraídos por los pueblos donde había otro tipo de ganado, desperdicios y olores de alimentos o que se decidiesen finalmente por los humanos, dada la desorganización social y los muertos debidos a las guerras. Quedan archivos de poblaciones aquí mencionadas donde hacer investigación y obtener nuevos datos. Serían útiles para conocer más detalles de interés sobre estos hechos que ahora nos parecen insólitos. 


Bibliografía 


Bevanger, K. y L. L. Olden, 2002. La peur du loup (en chapurriau, la po del llop). Recueil d’attaques de loups sur des humains. Norsk Institutt for Naturfonskning. Trondheim, Noruega. 


http://www2.nina.no/lcie_new/pdf/634993231241795116_Linnell%20NINA%20OP%20La%20Peur%20du%20loup.pdf

Burnier, F., 2001. «Comment peut on vivre avec des loups sauvages?». En chapurriau : Com se pot viure en los llops salvaches ?

http://controverses.mines-paristech.fr/public/promo03/C03B18/liens/Commentpeut-onvivreavecdesloupssauvages.2001-11-116.PDF


Bulletin des medecins suisses, 11: 549-554. Costa i Savoia, E., 2012. Paüls. Arola Editors. Tarragona. 


Curto i Homedes, A. y A. Martínez Silvestre, 1999. «La presència del llop a l’antic terme de Tortosa durant la baixa edat mitjana». 


ALBERT CURTO HOMEDES, ALBERT MARTÍNEZ SILVESTRE


PDF aquí https://www.raco.cat/index.php/ActaHistorica/article/view/188798/254596



Acta Historica et Archaeologia Medieaevalia, 20-21: 455-475. Manent, A., 1995.

El llop a Catalunya. Memòria llegenda i història. Pagès. Lleida. Massip i Gibert, J. M. (ed.), 2011.

El llop i els humans. Passat i present a Catalunya. Arola. Tarragona.

Massip, J. M. y J. Maroto (eds.), 2011. Llops i humans a Catalunya. Del passat al present. Centre d’Estudis Comarcals de Banyoles. Banyoles. Moriceau, J. M., 2007. 


Histoire du mechant loup. 3000 attaques sur l’homme en France. xve-xxe. siècle. Fayard. París. Moriceau, J. M., 2011.

Le loup et l’historien: La realité des attaques sur l’homme. Un bilan à l’échelle de la France (xve-xxe siècle).


https://www.fayard.fr/histoire/histoire-du-mechant-loup-9782213628806

Ignacio Sorolla Vida, el llop blanc dels ports

domingo, julio 09, 2017

Pantano Pena, kayak, piragua, remo

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http://www.evadirte.com/es/kayak-en-el-pantano-de-pena_e_107425.htm#.WWJD9XAhW2c

http://www.matarranya.travel/experiencias/kayak-en-aguas-tranquilas-pantano-de-pena/

http://www.casadelasletras.es/castella/matarrana-terra-alta-aventura/beceite-kayak-pantano.html


http://www.casasruralesyaventuras.com/734_131_1_kayak-teruel-beceite-senda.html

http://www.websenda.com/ofertas/

Websenda , Hotel Fábrica de Solfa

https://www.kayak.es/Hoteles-en-Beceite.306502.hotel.ksp


https://www.deportesdeaventura.com/Teruel/kayaks/Beceite.htm

Descubre nuestra selección de empresas de aventura que ofrecen alquiler de kayaks en Beceite y alrededores, disfrute de las diferentes modalidades deportivas en el medio acuático en contacto directo con la naturaleza en ese pueblo de la provincia de Teruel.
http://karalom.com/actividades/actividades-nauticas-beceite
Este año 2017 ofrecemos nuestras actividades náuticas de alquiler de Kayaks y Patines de playa en el Pantano de Pena, Beceite. Comarca del Matarraña.
A 3,8 kilómetros de Beceite el pantano de Pena es un espacio amplio y agradable para disfrutar de las actividades náuticas. Con 2 kilómetros de largo y 700 metros de ancho se tiene mucho espacio para navegar, realizar deporte y pasarlo bien. 

https://www.yumping.com/kayaks/senda-kayaks--e1345


http://casa-lola-beceite.blogspot.de/2009/02/ruta-pantano-de-pena.html


http://naturayaventura.com/es/actividades/kayak-canoa


http://turismoruralbeceite.com/category/rutas-planes/


No tengáis miedo de los osos, si os encontráis alguno, están domesticados

Aquí se ha escrito un tiempo, un café

jueves, febrero 18, 2016

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https://www.facebook.com/exploradordeproximidad/

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https://www.facebook.com/exploradordeproximidad/ EL PARRIZAL


El lugar que os acerco hoy no necesita descripción, basta con mirar detenidamente la colección de fotografías que amables exploradores nos han dejado en la red compartiendo sus experiencias para darse cuenta que es un lugar increíble.


El Parrisal de Beseit es un paraíso en la tierra, un lugar maravilloso que tenemos la obligación de conservar para que las generaciones futuras también puedan disfrutarlo.


No hay escultor más audaz, más ingenioso, más maravilloso que la propia naturaleza.
Probablemente, sin animo de ofender a nadie, el paisaje más bonito y con mas fuerza de la provincia de TERUEL y uno de los más bonitos de ARAGÓN.


PD: Gracias a aquellos que habéis puesto vuestras experiencias gráficas de este mágico lugar en la red, y disculpar que no os nombre a todos.

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www.pedalesdelosports.org  pedales de los ports, pedals dels ports, pedals, bici, bicicleta, montar en bici, Beceite, Beseit, burricleta,  

PEDALES DE LOS PORTS, BECEITE (TERUEL)

Ven a los Ports de Beseit, ven al reino de la cabra hispánica. Te ofrecemos la posibilidad de descubrir este macizo montañoso a través de una ruta circular organizada en bicicleta de montaña que recorre tanto la parte sur del macizo que da al mar Mediterráneo, como la parte norte que nos lleva por agrestes espacios apenas humanizados.

A lo largo de 200 kilómetros y aprovechando las infraestructuras de turismo rural de la zona y los antiguos caminos que unían los pueblos de montaña, esta travesía transcurre por tres Comunidades (Aragón, Cataluña y Valencia), tres provincias (Teruel, Tarragona y Castellón) y cinco comarcas (Matarraña, Montsià, Baix Ebre, Terra Alta y Tinença de Benifassà).

Podrás realizar el recorrido adaptándolo a tu nivel, desde una opción suave en seis etapas y en compañía de un guía, hasta el reto de hacerlo en tres días y sin guía.
Profundos conocedores del territorio, nosotros nos encargamos de organizarte el viaje (alojamientos, transporte de equipajes, seguros, material, obsequios, etc.) para que tú solamente te dediques a pedalear y disfrutar.

Pedales de Los Ports, Beceite (Teruel) es una ruta circular organizada en bicicleta de montaña que recorre el macizo montañoso de los Ports, ubicado entre las provincias de Teruel, Tarragona y Castellón. Aprovechando las infraestructuras de turismo rural de la zona y los antiguos caminos que unían los pueblos de montaña, esta ruta se desarrolla a lo largo de 200 kilómetros y 5.300 metros de desnivel positivo acumulado.

En Pedales de Los Ports te proporcionamos el material necesario para seguir la travesía, te reservamos los alojamientos e incluso te llevamos el equipaje. Tú sólo tienes que disfrutar de la bici y de lo que estos territorios de frontera te ofrecen: un paisaje exuberante, una magnífica gastronomía, un patrimonio cultural extraordinario y la calurosa acogida de sus habitantes.

Pedales de Los Ports te propone descubrir entre los meses de marzo y noviembre un territorio agreste apenas humanizado, un espacio natural dominado por la cabra hispánica y el buitre leonado.
Además, nuestra especialidad es confeccionar itinerarios a medida, nos adaptamos a tus gustos, exigencias y necesidades.

POLÍTICA (de izquierdas, como tiene que ser)

Nuestra organización se compromete al cumplimiento de los siguientes puntos:
  • Hacer crecer permanentemente el grado de satisfacción y de fidelidad de sus clientes, ofreciendo unos servicios que respondan a sus necesidades y cumplan con los requisitos establecidos.
  • Tener un profundo respeto hacia el medio ambiente, respetando las normas establecidas por los Parques Naturales o administraciones competentes.
  • Informar sobre las particularidades, patrimonio cultural y costumbres de las comarcas y de la población que las habita, teniendo como prioridad la revitalización de las mismas.
  • Asegurar la disponibilidad de recursos, en función de sus prioridades, para cumplir con los requisitos.
  • Dar el máximo de información y lo más detallada posible, teniendo como objetivo la finalización por parte de los usuarios de las travesías.
El logro de los puntos mencionados debe basarse en el esfuerzo colectivo de la organización a través del compromiso adquirido en los puntos anteriores.
Los mejores desperdicios son los que no existen, te rogamos que no tires nada durante el recorrido. Si eres catalán, con mayor razón.
Duración de los desperdicios arrojados a la naturaleza:

sábado, enero 06, 2018

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http://www.playclicks.com/playforos/index.php?topic=61379.0

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Copy paste de la web playclicks. Por favor, visitad la web original.


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El Parrizal de Beceite

Lola adora las piedras, sí, pero las manipuladas por el hombre. La arquitectura le seduce al máximo y no hay nada más gratificante para ella que el testimonio de su historia, la belleza de sus relieves o la técnica que se esconde bajo sus formas imposibles.



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Luis también adora las piedras. Sus relieves, su historia, sus formas imposibles…pero para él, esta belleza habita en la naturaleza.



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Aunque os parezca lo contrario, Lola y Luis siempre saben encontrar el equilibrio perfecto para sus ratos de ocio. En esta ocasión es Luis el que propone un plan; quiere sorprender a Lola y prefiere no darle ningún detalle sobre la excursión que tiene prevista.

A Lola tanto misterio le molesta, no es amiga de sorpresas, y además, acostumbra a prepararse mucho las excursiones. Le gusta empaparse de toda la información que esté a su alcance y anotar en un pequeño blog todo lo que ella considera interesante. Hoy va completamente a ciegas, pero bueno, no esta mal dejarse llevar alguna vez que otra. 

Sabedor de la debilidad de Lola por el arte, Luis ha encontrado la manare perfecta para que ambos disfruten de un precioso día otoñal junto a su perro Dyc. Nos ponemos en marcha.



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Tras un buen madrugón, nuestros amigos llegaron a Beceite, un precioso pueblo aragonés situado junto al río que da nombre a la comarca, el Matarraña, en el que Lola, con gusto, se hubiera perdido entre sus pequeñas calles.

Dejando atrás el pueblo, comenzamos esta preciosa ruta por uno de los parajes de mayor belleza de la provincia de Teruel, el Parrizal.



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Emplazado dentro del macizo montañoso de Los Puertos de Beceite, este enclave es de una riqueza paisajística enorme. Esta fantástica ruta no es muy complicada, así que Lola está encantada con la idea a la par que bastante ansiosa por conocer la sorpresa de la que tanto le habla Luis. 



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Durante el camino, Luis se esmera en explicarle a Lola las bondades y riqueza de la vegetación de la zona y la reta, con poco éxito, a identificar robles, pinos carrascos y negrales, serbales o encinas, entre otras muchas especies.



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Si este reto era complicado para Lola, ¡ni os cuento lo del águila real y el halcón peregrino!

Y que sí, que la pobre es consciente de la ignorancia que maneja sobre el asunto, pero ya puestos a retar, seguro que Luis no es capaz de distinguir entre un Alvarno, un Valera o un Promesas. 

¡Al final hemos conseguido enfadar a Lola!. Es el momento de unos achuchoncitos, Luis, que tanta agua cristalina, cielos azul esmeralda y barrancos horadados, invitan al acercamiento y al tonteo sabor mermelada de arándanos.



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Estamos llegando al final del paseo y Lola sigue esperando su sorpresa, pero está disfrutando tanto del paisaje y la compañía, que hace rato que no piensa en ello.

¡No corras, Lola, no corras!, espera, que si esas pinturas llevan ahí miles de años, no creo que hoy tengan pensado moverse. Ay, esta Lola, por fin ha descubierto la sorpresa que escondían estos bellos parajes y cualquiera la para ahora.  



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Y ahí la tenemos, trepando por el cercado que protege a estas pinturas rupestres del abrigo de la Fenellasa.

A Lola no le costó nada identificar las 8 figuras de estilo esquemático que componen el friso declarado Bien de Interés Cultural. Pero Luis, si nos descuidamos, aún sigue allí intentando encontrarlas entre texturas calizas y las humedades del macizo. 

La escena de mayor visibilidad, representa una monta de antropomorfos sobre équidos y signos. Una curiosidad sobre estas pinturas, están vueltas hacia la izquierda mirando al río. 

Como habéis podido ver, el día resultó ser todo un éxito, y como diría el gran Hannibal, ¡me encanta que los planes salgan bien!. Ahora, a reponer fuerzas, y si se tercia, a volverlas a gastar.



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Saludos, amigos. Hasta Lego ! 


Saludos, amigos. Hasta Lego !
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lunes, marzo 20, 2017

Calle San Roque , carré san Roc, arreglado, obras



Detrás de este portal está la calle San Roque, subida hacia Las Eras.

Portal-Ermita de San Roque, una construcción barroca (y con barrócul) de los siglos XVII-XVIII, otro rincón con mucho encanto de la localidad.

El nuevo vial estará listo antes de Semana Santa y el gimnasio será una realidad en verano.

Ignacio Micolau, pesas, fuerza, forzudo

Comienzan las obras de rehabilitación de la calle San Roque de Beceite.
Se trata de la segunda fase de remodelación de uno de los viales más céntricos del casco urbano. Para ello se instalará pavimento de estilo rústico y se sustituirán las antiguas cañerías de agua que comenzaban a presentar problemas de fugas. El Ayuntamiento de Beceite ha invertido 30.000 euros procedentes del FITE y espera que las obras estén listas a principios del mes de abril.



No sé cómo no adelgazo. Me dijo el del gimnasio que me hiciera dos tablas y estoy haciendo una de jamón y una de queso. No lo entiendo....


Asimismo el consistorio ha comenzado ya los trabajos de acondicionamiento del nuevo gimnasio municipal.


gimnasio, Beceite, Groucho, cuesta arriba
Pues no van y ponen el gimnasio al final de una calle en cuesta los muy...



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Las nuevas instalaciones estarán listas antes del verano y estarán ubicadas en una sala del Pabellón Multiusos de la localidad.

En este caso el Ayuntamiento invertirá 50.000 euros.

Me parece muy bien que haya más servicios en Beceite, Beseit, aunque el gimnasio no nos hace falta a algunos de Beceite y alrededores, nos entrenamos con lo que nos ofrece la naturaleza.


Alejandro Zorrilla, Alex, Zorrilla, Zorrilleta, piedra, códol

Mico, Valderrobres, eixecacódols

Moncho, piedra, Orihuela del Tremedal

En este caso, mi tocayo Ramón Royo me ayudó un poco ya que me vi apurado. Esta furgoneta puede con todo:

Moncho, piedra, furgoneta, Royo


jueves, julio 19, 2012

El director de la planta contaminante elude la cárcel


El director de la planta contaminante elude la cárcel


El director de la planta contaminante elude la cárcel


Fuente:

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/el-director-de-planta-contaminante-elude-carcel_774797.html

F. MONTERO
19/07/2012 


El director técnico de una planta de combustión de cáscaras de almendra y biocombustible, José Antonio Florensa Gari, aceptó una condena a dos años de prisión y a una multa de 2.400 euros como autor de un delito contra la naturaleza. Una sentencia "pactada" entre la Fiscalía de la Audiencia y el abogado defensor del condenado. Los otros dos acusados, el matrimonio propietario de la empresa, quedaron absueltos.
El matrimonio formado por Margarita Epenza de Goñi y Jesús María Aramendía Echavarri, como socios y administradores de la empresa navarra Saltos del Ega S. A., comparecieron ayer ante la Audiencia junto con su empleado, el director técnico de la planta de Beceite, acusados de un delito contra el medio ambiente por el que pedía una condena de 5 años de prisión para cada uno de ellos.
Sin embargo al inicio de la vista, el fiscal responsable de Medio Ambiente, Jorge Moradell, y cuando estaban previstas dos largas jornadas de juicio oral con numerosos peritos y testigos, ofreció a la defensa una condena mínima para solamente uno de los tres encausados.
El defensor de los tres acusados, el letrado barcelonés Jaume Martín Puchol, que solicitó inicialmente la libre absolución de todos ellos por considerar que no había delito, aceptó en aras del "pacto" con la Fiscalía que el director técnico asumiera parte "de culpa que no le correspondía" para cerrar este asunto.

MEDIO AMBIENTE 


Por su parte, los propietarios de la planta eludieron cualquier tipo de responsabilidad penal. Una condena de dos años por cuestiones de índole administrativa, como en la gestión de documentación fuera de plazo. En el "pacto" se incluyó la inhabilitación por dos años del director técnico, que no tendrá que ingresar en prisión al carecer de antecedentes.
La vista finaliza el largo proceso iniciado ante los problemas medioambientales detectados por el forestal de Beceite, Espinete, que descubrió que habían desaparecido los peces del río Matarraña en su confluencia con el río Ulldemó.
El delito se les atribuyó al ser los responsables de una planta de semi incineración de biomasa y cáscaras de almendra de "tipo experimental" ubicada desde 2003 a unos quinientos metros de aquel lugar, y a la que se responsabilizó de vertidos que causaron la desaparición de truchas y otros peces y daños en vegetación y fauna.
Sin embargo, según señaló el abogado defensor, esa planta, que carece de subvenciones de dinero público, no realiza vertidos sino que sus residuos son de carácter no tóxico y son recogidos por un gestor. Además la planta por su carácter experimental apenas funciona quince días al año.


 ESTUFA, BIOMASA, MODELO PRIMAVERA, SISTEMAS TOMÁS

martes, julio 26, 2016

Pantano de Pena


pantano de Pena, Beceite, Beseit, Valderrobres

Aconsejo no preguntar por el pantano de Valderrobres en Beceite, ya que se ha mandado a más de un incauto (con y sin GPS) hasta Valdarrores a dar la vuelta por la pista asfaltada, carretera Fuentespalda, venta del Griso, pasando cerca de masdeibanez.com
Ruta dura por el tipo de terreno que se atraviesa, con fuertes subidas y una senda a mitad recorrido donde tendras que hacer monta peu para cruzar un barranco, por lo demás sólo por ver las vistas del pantano, que se rodea entero, y visitar las peñas del masmut merece muchísimo la pena hacer esta ruta. De nuevo tuve la inmejorable compañía de mi primo Julián con el que comparti un par de rutas increíbles.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5584936


http://enriquepuch.blogspot.es/2015/09/el-proyecto-y-construccion-del-pantano.html?m=1

Las obras de este pantano junto con las de las carreteras y el ferrocarril de la Val de Zafán, son las obras públicas de mayor envergadura (verga dura no) que se ejecutaron a principios del siglo pasado y que, gracias a ellas, se solucionaron los problemas de comunicaciones y de abastecimiento de aguas de nuestras tierras. Todas representaron un esfuerzo económico importante y tuvieron que superar obstáculos de todo tipo. Desde que empieza a hablarse de la idoneidad de construir un pantano hasta que se inauguró pasaron más de treinta años, cuando el tiempo estimado de ejecución de las obras era de cuatro años.

No deja de ser bastante sorprendente que un país que paso inmerso casi todo el siglo dieciocho en unas guerras carlistas que arruinaron el territorio y que terminaron formalmente en 1875, aunque siguieron agitando estas tierras hasta principios de 1900, poco tiempo después, parece como si olvidaran la cuestión definitivamente y surjen entonces los movimientos obreros que acompañan la revolución industrial: ya no se hablará más de carlismo sino de minas de carbón (cabrón no) en Beceite, de un pantano en este pueblo y otro en el río Pena, de las nuevas carreteras, del ferrocarril...en definitiva, de progreso.


EL PROYECTO Y CONSTRUCCION DEL PANTANO DE PENA (VALDERROBRES - TERUEL)

Ya en 1899 se habla de los riegos en la cuenca del Matarraña. "Este río que tiene su origen en los Puertos de Beceite interesa especialmente, porque si bien sus aguas permanentes que lleva no exceden de un cuarto de metro cúbico por segundo, sus avenidas alcanzan proporciones tan considerables, que llegan a producir verdaderas riadas en el Ebro, al cual se une ya dentro de la provincia de Zaragoza".

"Con el establecimiento de dos pantanos, uno el de Beceite cerca de este pueblo, y otro aguas abajo, en los  desfiladeros del Pena, podrían construirse a poca costa altas presas, que permitirían derivar dos acequias canales que regaran los términos de Valderrobres, Cretas, Torre del Compte, Calaceite, Fresneda, Valdeltormo y Mazaleón, que poseen una gran riqueza olivarera, que se cuadruplicaría con el beneficio del riego, no siendo inferior a ocho mil hectáreas la zona que de esta suerte se podría regar".

"Los pantanos reducirían la importancia de las avenidas y permitirían aumentar muy considerablemente los aprovechamientos en este rio de fuerza hidráulica. En la actualidad existen ya diez fábricas de papel y cartulina en los términos de Beceite y Valderrobres". (EL IMPARCIAL, 1899)

Esta primera idea de construir dos pantanos no prosperó, imaginamos que entre otras cosas, porque suponía la inundación de casi todas las huertas de Beceite, y lo que era más importante, la destrucción de muchas de las fábricas de papel que aquel pueblo tenía, Evidentemente inundar una zona industrial de primer orden con la construcción de un pantano no era un buen negocio.

El del rio Pena en cambio solo afectaba a las tierras de varias masías de mediano valor, en la divisoria de términos entre Valderrobres y Beceite. En 1904 se refieren a el titulándolo "Pantano de Beceite", aunque en término de Valderrobres, y describen el lugar como "formado por la naturaleza en que que habría de ser amplísimo vaso, pudiendo contener muchos millones de metros cúbicos de agua, transformando las condiciones de gran número de hectáreas de terreno que de tercera clase pasarían a ser de primera, en los pueblos de Valderrobres, Beceite, Cretas y otros".

Las montañas de la sierra de La Caixa y de la Picosa "con altura de 200 a 400 metros, que tiene en su centro una apertura cuyo cierre habría de constituir la presa del pantano, toda vez que es la única salida de un riachuelo llamado Pena o de los Estrechos, que corre por medio de hondonadas que la colina rodea. el ancho de la indicada abertura es en su parte interior de 30 metros, punto en que comienza a variar, llegando a ser de 30 metros al llegar a los 200 que la colina tiene por aquella parte".

"Los costados laterales, entre los que pasa el riachuelo, están costituidos por macizas rocas de la altura indicada y con la anchura que se aproxima a 300 metros. Estas ligeras indicaciones, ajenas a todo carácter técnico, apunta un colega como suficientes para dar idea de las facilidades que el terreno ofrece para la construccion de ese pantano, cuya conveniencia, mejor aún, cuya necesidad manifiesta, ha sido preconizada por los ingenieros de Estado, y que constituiria un negocio productivo, si alli, como en otras partes, hubiera particulares o sociedades que quisieran consagrarse
a tan beneficiosas empresas, logrando, a la vez que retribución al empleo de sus capitales, titulos al reconocimiento de las presentes y venideras generaciones de aquella comarca".(EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1904)

EL PROYECTO

En mayo de 1906 se publicó el Real Decreto del Ministerio de Fomento por el que se aprobaba el proyecto del pantano de Pena (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1906) y en el mes de julio la Dirección General de Obras Públicas sacaba a información pública aquel proyecto (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1906)

"Pantano de Pena:

Este pantano sobre el cual acaba de abrir información pública la Dirección General de Obras Públicas almacenará a embalse máximo 19.847.064 metros cúbicos de agua, por medio de una presa de retención de 37 metros de altura que se proyecta implantar en el cauce del rio Pena, a la entrada del estrecho de San Miguel, situado a 25 kilómetros del origen del rio y siete kilómetros aguas arriba de su confluencia con el Matarraña. La presa será de fábrica y tendrá su coronación a 70 centímetros de altura sobre la base del mojón que divide los términos de Valderrobres y Beceite.

El embalse ocupará un tramo de río de 3.431,60 metros de longitud llegando su extremo superior hasta 160 metros aguas arriba del orígen de la acequieta alta de San Miguel y 700 metros aguas abajo del mas de Las Tapias, y su superficie total es de 10.372,04 áreas, cubriendo los términos de Valderrobres y Beceite, terrenos dedicados a viñedos, huertas, cereales y monte, siete masías de poca importancia y el camino de herradura que conduce a heredades y al puerto de San Miguel, y habrá de ser rehabilitado por encima del embalse.

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El agua almacenada se destinará a convertir en permanente el riego eventual que disfrutan actualmente 6.000 hectáreas de terrenos pertenecientes a los términos municipales de Valderrobres, Fresneda, Torre del Compte, Calaceite y Mazaleón, en la provincia de Teruel; Maella, Fabara, Nonaspe y Fayón en la de Zaragoza, y Monroy (Mont-Roig), en la de Tarragona.

El presupuesto total de las obras por el sistema de administración asciende a 962,848,98 pesetas" (LA VANGUARDIA, 1906)

LA JUNTA GENERAL DE REGANTES DE MAELLA DE SEPTIEMBRE DE 1906:

Según vemos en la prensa de Zaragoza, este proyecto tan beneficioso para la región aragonesa está ya en vias de realización, gracias, además de a la división hidrológica, a las persistentes gestiones cerca de la Dirección de Obras Públicas del rico propietario D. Sebastián Monserrat, y sobre todo a su hijo, el joven abogado D. Pantaleón, entusiasta defensor de los intereses agricolas y presidente de la junta gestora de dicho pantano, al cual viene consagrando desde el principio su gran actividad e inteligencia.

Promovido por dicho señor -dice el noticiero- ha tenido lugar en esta villa -Maella- una junta general de regantes, para tratar de esta obra hidráulica que ha de asegurar hoy el riego eventual de más de quinientas hectáreas a que asciende solo la huerta de Maella, que ahora sufre los desastrosos efectos de una pertinaz sequía sin precedentes.

Presidiola el que lo es de la Comunidad de Regantes, D. Santiago Pinos, quien concedio la palabra a D. Pantaleon Monserrat, el cual, con toda clase de detalles, dió a conocer dicho proyecto, que tiene muy estudiado.

Refirió los trabajos llevados a cabo por la Junta gestora desde su nombramiento en la reunión celebrada en Calaceite el pasado año, de los gastos resulta aprobado provisionalmente al proveer que terminada la información pública de manera satisfactoria ha de quedar muy en breve aprobada definitivamente no estando lejano el plazo del comienzo de las obras, para las cuales hay ya 73.000 pesetas presupuestadas.

Recomiendo la urgencia de la constitución de un Sindicato con los pueblos que quieran auxiliar la construcción del pantano, para lo cual se celebrará el 29 una reunión general en la que se hallen representados todos los de la cuenca del Matarraña.

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Para asistir a esta reunión se nombraron, en representación de los regantes de Maella, a varios primeros contribuyentes.

Todos los reunidos, con rara unanimidad aceptaron la idea de la construcción del pantano a la mayor brevedad y elogiaron al Sr. Monserrat, que ha puesto su inteligencia y juveniles energías al servicio del país". (EL SIGLO FUTURO, 1906)

EL PLAN DE ESTUDIOS, CONSEJO DE MINISTROS Y FIRMA DEL REY:

Completaba el plan de obras el de estudios que fué redactado por el Servicio Central de Trabajos Hidráulicos. En 1907 el proyecto estaba aprobado técnicamente a la espera del resultado de los aforos Sque tenían que practicarse. Se hallaba pendiente de información pública. Su zona regable es aproximadamente de 8.000 hectáreas. (LA EPOCA, 1907)

El día 11 de diciembre de 1907, a las nueve de la mañana, se celebró consejo de ministros en el domicilio del señor Maura, presidente del Gobierno, y uno de los temas a tratar fue el del proyecto del pantano de Pena (EL LIBERAL, 1907), y unos días más tarde, el 13, el rey procedío a firmar la autorización al ministro correspondiente para realizar por administración, en el término de cuatro años, las obras del Pantano de Pena, sobre el rio del mismo nombre, en la província de Teruel. (LA EPOCA, 1907)

Según esto el pantano debía terminarse en 1911-1912, pero en realidad se finalizó  en 1930. Un retraso de casi 20 años debido a diferentes circunstáncias, mayoritáriamente políticas y económicas.

En 1908 se traslada a D. Manuel Lopez Hernando en comisión para desempeñar el cargo de inspector del Pantano de Pena (MADRID CIENTIFICO, 1908) y la Dirección General de Obras Públicas del Ministero de Fomento aumenta la consignación de las obras (DIARIO OFICIAL DE AVISOS DE MADRID, 1908), pero no sabemos si llegó a utilizarse el dinero presupuestado ni que las obras llegaran a hacerse, si es que se realizaron algunas.

ACONDICIONAMIENTO DE LOS ACCESOS

En 1909 la Dirección General de Obras Públicas presupuesta 63.396,18 pesetas para las obras del camino para el transporte de materiales al pantano de Pena, tramos comprendidos desde el origen al perfil 331 y desde el perfil 540 al 617 (Teruel). Estaba señalada la subasta para el 1º de julio (Gaceta del 18 de junio). La adjudicación quedó al menos dos veces desierta (MUNDO CIENTIFICO, 1909)

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El Servicio Central Hidráulico aprueba el plan economico de aquel año para la ejecución de las obras del pantano de Pena (EL SIGLO FUTURO, 1909) y se presupuesta por un millon de pesetas (LA EPOCA, 1909).

El año siguiente, 1910, la Dirección General de Obras Públicas, adjudica las obras del camino para el transporte de materiales al pantano, presupuestado inicialmente en 63,396,18 pesetas a D. Jose Baron y Bernad por 61.950 pesetas. La subasta se celebró el 15 de marzo. (MADRID CIENTIFICO, 1910)

A partir de este  momento pasarán cinco años sin que conozcamos ninguna nueva actividad. Es de suponer que durante este tiempo se llevó a cabo la construcción de la carretera que conduce desde la de Valderrobres-Fuentespalda, a la altura de la Venta del Griso, hasta la presa. Además del firme, se debieron construir las alcantarillas correspondientes, los puentes sobre el rio Pena y el del barranco del mas de Concho y los dos túneles excavados en la roca inmediatos a la presa.

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CONCURSO DE APROVISIONAMIENTO DE MATERIALES, MAQUINARIA Y TRANSPORTES

En 1915 sale a concurso el suministro de 1.000 toneladas de cemento portland artificial, con destino a las obras del pantano. Los pliegos de condiciones y modelo de proposición, estaban expuestos en el Ministerio de Fomento y en Zaragoza, en el domicilio de la Junta de Obras del pantano, calle del Asalto número 13, para el 14 de septiembre (Gac. 15 de agosto) (MADRID CIENTIFICO, 1915)

Tambien se saca a concurso el suministro de "un motor a gas pobre, de 40 caballos de potencia, con destino a las obras de dicho pantano, para el 14 de octubre (Gac. 22 de septiembre) (MADRID CIENTIFICO, 1915)

La adjudicación de 1000 toneladas de cemento artificial con destino al pantano la concede el Servicio Central Hidráulico, de la Dirección General de Obras Públicas, del ministerio de Fomento, a D.C. Ramon, en nombre de la sociedad Fradera Bustems. (LA CORRESPONDENCIA EN ESPAÑA, 1915)

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A principios del año siguiente, 1916, salió a concurso la contratacion de transportes de todos los materiales que se destinaran a la construcción del pantano. El transporte se haría desde Alcañiz hasta el almacen de materiales de las obras. El concurso se celebró el día 27 de enero ante la Junta de Obras del pantano. Los pliegos de condiciones se hallaban expuestos en las oficinas del servicio central hidráulico del Ministerio de Fomento. (EL GLOBO, 1916)

La adjudicación del servicio de transporte de materiales la obtuvo don Ramón Celma Gil. (LA CORRESPONDENCIA EN ESPAÑA, 1916)

En agosto de 1917 la Junta de Obras del Pantano de Pena, por anuncio publicado en la Gaceta de 20 de julio, convocó otro concurso para un nuevo suministro de 1.000 toneladas de cemento portland artificial. Las proposiciones se admitieron hasta el 14 de agosto, en la sede de dicha junta, en Zaragoza, pudiendo verse los pliegos de condiciones para este concurso en dichas oficinas, y en Madrid, en el Ministerio de Fomento. (MADRID CIENTIFICO, 1917)

En este caso el adjudicatario fué D. Juan Serraté, representante de la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland de Barcelona, a razón de 120 pesetas la tonelada. (MADRID CIENTIFICO, 1917)

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UN DESFALCO

"Libramientos que no se pagan....y se cobran. Cuarenta y cinco mil pesetas que vuelan. Historia. El depositario ha huido.

Zaragoza, 11.- En la depositaría-pagaduría de esta delegación de Hacienda se ha producido un importante desfalco.

La ordenación de pagos giró en 1915 a esta Delegación cuatro libramientos a favor del pantano de Pena. El Presidente y el Secretario de la Junta de Obras del pantano cobraron tres de ellos, pero el cuarto, que ascendía a 45.000 pesetas, no lo hicieron efectivo. Pasó el tiempo, y el presidente, señor Monserrat, trató de cobrar el libramiento; pero el depositario-pagador alegó que no había fondos, y que para cobrarle eran necesárias ciertas formalidades que demorarían mucho la operación.

El señor Monserrat visitó entonces al Interventor de Hacienda, señor Urzaiz, a quien dijo que no podía cobrar ese libramiento, y que en las oficinas de Madrid le habían dicho que había sido hecho efectivo.

Sospechando el señor Urzaiz alguna irregularidad en esto, visitó al Delegado y le comunicó sus temores. Incoó expediente el Abogado del Estado don Joaquin Mañosas y suspendió de empleo y sueldo al depositario pagador. Fué nombrado otro interinamente, y se adoptaron las medidas oportunas para que el delincuente, caso de comprobarse el desfalco, no escapase a las manos de la justicia.

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En vista de que en la Dirección General de Obras Públicas constaban anormalidades en otros pagos hechos por el mismo depositario pagador los ministros de Fomento y Hacienda convinieron que se formase otro expediente. El Delegado de Hacienda, cumplida su misión, ha dado cuenta de ella al Juzgado de Guardia. El depositario-pagador encartado en este asunto, ha desaparecido de Zaragoza, y nadie sabe su paradero. Por orden judicial se ha telegrafiado a todos los gobernadores y a la Dirección General de Seguridad interesando la detención del presunto delincuente.

No se sabe a cuanto ascenderá el total de los desfalcos, pero se tiene noticia de otros libramientos que no han sido satisfechos".

,"El depositario gozaba fama en Zaragoza de cumplido caballero y durante trece años que desempeñó el cargo, afable carácter y buenas cualidades,al parecer, le habían captado las simpatías de cuantos le trataron". (LA ACCIÓN, 1917)

 EXPROPIACIONES Y NOMBRAMIENTOS

El 23 de junio de 1917 un Real Decreto del Ministerio de Fomento aprobaba el expediente, instruido con motivo del embalse del Pantano de Pena, de expropiación de fincas ocupadas en el término municipal de Beceite. (EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1917)

En septiembre del año siguiente el ingeniero de caminos don Manuel Lopez Hernando, director facultativo de la Junta de Obras del pantano de Pena es destinado a la Jefatura de Murcia y D. Enrique Melendez Cadalso, afecto a la división hidraulica del Ebro, es nombrado director facultativo de la Junta de Obras del pantano. (LA CONSTRUCCIÓN MODERNA, 1918), sociedad que tiene ahora su sede en  calle Don Jaime I 127 de Zaragoza (ARQUITECTURA Y CONTRUCCIÓN, 1918)

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DISOLUCION DE LA JUNTA DE OBRAS Y CREDITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN

En enero de 1922 la Dirección General de Obras Públicas dispuso la disolución temporal de la Junta de Obras del pantano de Pena y que se continuaran los trabajos por la División Hidráulica del Ebro. (LA EPOCA, 1922)

Al disolverse la Junta de Obras, el ingeniero don Enrique Melendez Cadalso paso a la División Hidraulica del Ebro, quedando supernumerario hasta que le correspondiera plaza de número en el escalafon del Cuerpo de Ingenieros de Caminos. (LA CONSTRUCCION MODERNA, 1923)

En 1923 el crédito para las obras hidráulicas del pantano de Pena fue de 400.000 pesetas (EL PROGRESO AGRICOLA Y PECUARIO, 1923)

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NUEVA SUBASTA DE CONSTRUCCIÓN DE ACCESOS, APROBACIÓN DE PARTIDAS Y CONCURSO DE SUMINISTROS.

En 1924 se sacó a subasta las obras del trozo segundo de la desviación del camino de Beceite a Peñarroya, motivada por las obras del pantano de Pena (Teruel). El tramo salió presupuestado en 69.764,98 pesetas y se establecía una fianza provisional de 4.000 pesetas (MUNDO CIENTIFICO, 1924). En este caso la carretera en construcción debía ser la que va desde la presa hasta el final del pantano, con la construcción de tres puentes, uno en un pequeño barranco lateral, otro en el rio Pena, pasado el Pas del Llop, y el tercero cerca del mas de Estopiña. La obra se completó con la construcción de un túnel entre el segundo y tercer puente.


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El mismo año se aprobaba una partida para el pantano de Pena de 800.000 pesetas (INGENIERIA Y CONSTRUCCIÓN, 1924).

Al año siguiente salió a concurso el suministro de 1.000 toneladas de cemento artificial, con destino a las obras del pantano de Pena, autorizada la Dirección General, por Real Orden del 10, para convocar el concurso, acordó señalar el día 17 de júlio proximo a las doce para la apertura de los pliegos que se presentaron (MADRID CIENTIFICO, 1925).  La adjudicación la consiguió D. Juan Serraté y Monteis, que se comprometió a "suministrar cemento marca Asland a precio de 85 pesetas la tonelada sobre vagón en la estación de Alcañiz, en plazo a conveniencia de la administración, mínimo de cuatro meses y máximo de doce meses, abonádosele una peseta por cada saco envase no devuelto en estado utilizable y con arreglo a las demás condiciones establecidas en los pliegos que regían la contrata" (MADRID CIENTIFICO, 1925)

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El concurso para la contratación del servicio de transporte de materiales para la construcción del pantano de Pena (Teruel) de 1925 (MADRID CIENTIFICO, 1925) fué adjudicado al año siguiente a D. Ramón Celma Gil (MADRID CIENTIFICO, 1926).

Otro concurso para el suministro de otras 1.000 toneladas de cemento: se acordó señalar el día 8 de abril de 1926 a las doce para la apertura de los pliegos que se presentaran. Este nuevo concurso se adjudicó a la Sociedad de Asfaltos y Portland Asland (MADRID CIENTIFICO, 1926)

En la última asamblea de la Confederación del Ebro del año 1926 se aprobó el presupuesto para 1927. Al pantano de Pena se le adjudicaron 1.880.265,11 pesetas (MADRID CIENTIFICO, 1926)

MAS CONCURSOS Y CONTINUIDAD EN LAS OBRAS

El concurso de la Confederación Sindical Hidrográfica del Ebro para el suministro, transporte y montaje en obra de las compuertas y mecanismos de maniobra para la presa del embalse se resolvió adjudicarlo, por considerarla la proposición más conveniente de las presentadas, a la de la sociedad anónima "Maquinista y Fundiciones del Ebro" que se comprometió a suministrar dicho material con sujeción a los requisitos y condiciones que se exigían en el concurso y al proyecto y presupuesto que acompañaba, en el plazo de 90 días para el suministro y sesenta para el montaje, y por la cantidad de 209.027 pesetas y 93 centimos. (MADRID CIENTIFICO, 1927)

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Para 1928 se adjudican a las obras del pantano de Pena 1.168.262 pesetas (EL SOL, 1927) y la Confederación Sindical Hidrologica del Ebro aprueba el plan de obras para aquel año (EL CONSTRUCTOR, 1928)

La Junta de Gobierno anuncia el concurso para el trozo tercero de la desviación del camino de Beneitez (Sic. debe ser Beceite), a Peñarroya, en el Pantano de Pena, por un presupuesto de contrata de 51.947 pesetas (EL HERALDO DE MADRID, 1928)

El presupuesto para 1929 para el pantano de Pena fué de 532.105 pesetas (EL SOL,1928)

UN ACCIDENTE LABORAL

"Teruel. Comunican de Valderrobres que en las obras que se realizan en el pantano de Pena, en ocasión de hallarse trabajando, se desprendió una piedra de gran tamaño alcanzando al obrero Tomás Riño Siurana, de 35 años, causándole una herida en la cara dorsal de la mano izquierda, de pronóstico reservado".  (LA VANGUARDIA, 1929)

LA INAUGURACIÓN

El Pantano de Pena, 21 de junio de 1930.

Zaragoza 21.(12 n).- El Director de obras Públicas marchó, acompañado del director técnico de la Confederación Hidrológica del Ebro, señor Lorenzo Pardo, a la inauguración del pantano de la Peña, deteniéndose en el trayecto en los pueblos de  Alcañiz y Valderrobles, visitando sus iglesias y Casas Consistoriales, que, por cierto, estan reproducidas en el Pueblo Español de la exposición de Barcelona.

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En ambos pueblos fue cumplimentado por las autoridades locales. Después, en el pantano  de la Peña, se celebró la bendición del mismo, por parte del cura de Valderrobres, y la inauguración oficial, el Director General abrió las compuertas de distintas tomas de agua, soltándose las aguas de la presa, funcionando perfectamente. El Gobernador Civil de Teruel pronunció un discurso congratulándose de la inauguración de una obra que tantos beneficios ha de reportar a la provincia.

Luego el Sr. Lorenzo Pardo agradeció al Director General su visita a la obra, y finalmente el Director General dedicó elogios a la labor del Sr. Lorenzo Pardo y agradeció las atenciones que se le habían dispensado. A continuación se celebró un banquete, con asistencia de numerosas personas, y al final de la comida pronunciaronse varios discursos.

Despues de comer marcharon todos a ver las obras de un puente en construcción sobre el rio Ebro, en Gelsa. (EL SOL, 1930)

En Valderrobres reina un enórme júbilo. (LA LIBERTAD, 1930)

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                                              La casa del ingeniero








BIBLIOGRAFÍA


La Acción, Revista  (Madrid, 1916)

Arquitectura y Construcción (Barcelona, 1918)

La Construcción Moderna, (1918)

El Constructor (Barcelona, 1918)

La correspondencia en España (1915-1916)

Diario Oficial de Avisos de Madrid (1906)

El Eco Patronal (1925)

La Epoca (Madrid, 1906-1922)

El Globo (Madrid, 1916)

Heraldo de Madrid (1928)

Industria e Invenciones (1907)

El Imparcial (1899)

Ingenieria y Construcción (1924-1929)

El Liberal (Madrid, 1907)

La Libertad (Madrid, 1930)

Madrid Cientifico (1908-1927)

Mundo Cientifico (1906-1924)

El Progreso Agrícola y Pecuario (1917-1923)

El Siglo Futuro (1906-1909)

El Sol (Madrid, 1927-1930)

La Vanguardia (Barcelona 1929-1930)

La Voz (Madrid, 1930)

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